Залізничну гілку можуть побудувати прямо до гірськолижного курорту “Буковель”. Зараз в акціонерному товаристві «Укрзалізниця» вивчають можливості для такого проєкту. Про це сказав директор філії “Пасажирська компанія” Олександр Перцовський. Далі на frankivsk.one.
Серед варіантів облаштування нової гілки є продовження залізниці від залізничної станції із села Татарів прямо до гірськолижного курорту. Зараз таку можливість вивчають і сам проєкт, як повідомив Олександр Перцовський, на стадії попереднього технічного обгрунтування.
В “Укрзалізниці” ще вивчають, які саме гілки прокладати. Проте станом на сьогодні уже є зацікавлені інвестори, які готові профінансувати будову. Як попередньо підрахували, такі інвестиції будуть починатися від одного мільярда гривень, повідомляє «URM».
Термін, за який можна прокласти залізничну лінію безпосередньо до Буковелю, вивчають. Попередньо, будівництво може тривати не менше одного року з моменту прийнятого рішення. На час спорудження, зокрема, вплине той фактор, чи буде залфзнична ділянка електрифікованою.
У компанії хочуть сконцентруватися на супутній інфраструктурі. Так, на станції села Татарів планують влаштувати комплекс робіт це буде і покращення вокзалу, спорудження стоянки для автобусів, котрими мандрівники будуть добиратися безпосередньо до курорту, а також подовження і розширення платформи.
Вокзал у селі Татарів планували реконструювати ще у 2016 році. Тоді до міністра інфраструктури направили прохання від голови сільської ради Олега Дзем’юка, пише «Курс». Важливість цього пояснюється близькістю до гірськолижного курорту Буковель. Окрім того, у селі діє медичний реабілітаційний центр “Кремінець” від МВС. Там, зокрема, проходять реабілітацію учасники АТО.
До слова, активні залізничні станції неподалік гірськолижного курорту Буковель є у кількох навколишніх селах Івано-Франківської та Закарпатської областей. Це, зокрема, села Татарів, Вороненка селища Ворохта, Микуличин, Ясіня, а також місто Яремче.