Железнодорожную ветку хотят построить прямо на горнолыжный курорт «Буковель». Сейчас в АТ «Укрзалізниця» изучают возможности для такого проекта. Об этом сказал директор филиала «Пассажирская компания» Александр Перцовский. Дальше на frankivsk.one.
Среди вариантов обустройства новой ветки есть продолжение железной дороги от железнодорожной станции из села Татаров прямо на горнолыжный курорт. Сейчас такую возможность изучают и сам проект, как сообщил Александр Перцовский, на стадии предварительного технического обоснования.
В компании еще изучают, какие именно ветви прокладывать. Однако по состоянию на сегодня уже есть заинтересованные инвесторы, которые готовы профинансировать построение. Как предварительно подсчитали, такие инвестиции будут начинаться от одного миллиарда гривен, сообщает «URM».
Срок, за который можно проложить железнодорожную линию непосредственно в Буковель, пока неизвестен. Предварительно, сооружение может длиться не менее одного года с момента принятого решения. На это, в частности, влияет тот фактор, будет ли участок электрифицирован.
В компании хотят сконцентрироваться на сопутствующий инфраструктуре. Так, на станции села Татаров планируют устроить комплекс работ. Это будет и улучшение вокзала, строительство стоянки для автобусов, которыми путешественники будут добираться непосредственно до курорта, а также удлинение и расширение платформы.
Вокзал в селе Татаров планировали реконструировать еще в 2016 году. Тогда к министру инфраструктуры направили просьбы от председателя сельского совета Олега Дземьюка, пишет «Курс». Важность этого объясняется близостью к горнолыжного курорта Буковель. Кроме того, в селе действует медицинский реабилитационный центр «Кременец» от МВД. Там, в частности, проходят реабилитацию учасники АТО.
К слову, активные железнодорожные станции неподалеку горнолыжного курорта Буковель есть у нескольких ближайших селах Ивано-Франковской и Закарпатской областей. Это, в частности, села Татаров, Вороненко, Ворохта, Микуличин, Ясиня, а также город Яремче.