Нарешті добудують: на Прикарпатті є міст, який почали будувати з 1991 року і ще не закінчили

У п’ятницю, двадцять восьмого лютого в Івано-Франківській області відбулася спеціальна конференція на міжнародному рівні. Метою цієї міжнародної конференції стало завдання з’ясувати (підсумувати) стан дорожньої інфраструктури гірської місцевості і знайти шляхи покращення дорожніх робіт. Про деталі конференції розповість frankivsk.one

Недобудований міст з 1991-го року

Сьогодні на Міжнародній конференції “Стан дорожньої інфраструктури у гірській місцевості та шляхи покращення” також говорили про Прикарпатський регіон України. Вдалось з’ясувати, що в Івано-Франківській області є міст, який з’єднує Галицький і Калуський райони. Але цей міст багато років є недобудованим. Цікаво, що його почали будувати ще у 1991-му році і через деякий час будівництво припинилося. Так зразок моста стояв аж до 2020-го року. І лише сьогодні повідомили, що цього року місцева влада таки візьметься за будування незакінченого моста. Це заявив Василь Буджак, який є начальником Служби автомобільних доріг Івано-Франківської області. 

Він також розповів про те, що минулого року Служба автодоріг Івано-Франківської області створили стратегію для відновлення і будівництва мостів на Прикарпатті. Серед усіх мостів визначили десятку найпріорітетніших. До них належать: міст між Калуським і Галицьким районами, новий міст через річку Дністер, який сягатиме довжиною двісті шість метрів. Крім того, є ще вісім інших мостів, які планують відремонтувати і спорудити в Івано-Франківській області. Три мости будуть будуть відновлювати і будувати у Верховинському районі. По плану, ці роботи повинні виконуватися з 2020-го по 2021-й роки. 

Ремонт державних доріг та ситуація на Прикарпатті 

На Міжнародній конференції слово також мав Віталій Федорів, який виконує обов’язки голови обласної державної адміністрації Івано-Франківська. Він зазначив, що Прикарпатський регіон є найбільшим мостовим господарством на Україні. З огляду на це потрібно звертати особливу увагу на якість матеріалу, з якого будують мости та вчасну експлуатацію уже існуючих мостів. Віталій Федорів повідомив, що в Івано-Франківській області існує стратегія, яка значно покращує дорожні роботи. Ця стратегія допомагає побачити пріоритети з ремонту доріг і відповідно, допомагає правильно спрямувати державні кошти. Відтепер 65 відсотків державних доріг на Прикарпатті відремонтували. Цого року на ремонт доріг віддадуть чотириста мільйонів гривень. А на обслуговування піде трішки менше грошей з бюджету – сто мільйонів гривень. 

Президент Національної асоціації виробників України, Тарас Сиротинський повідомив, що непроста ситуація з дорогами та мостами є зараз по цілій Україні, а не тільки на Прикарпатті. Тому за цей рік планують виправити значні проблеми з затримкою ремонтних робіт державних доріг та мостів. Потрібно тільки достатньої фінансової підтримки. 

More from author

«Цвірінькай українською»: як У Брошневі-Осаді навчають внутрішньо переміщених осіб рідної мови

Мова – це код нашої нації. Французи розмовляють французькою, поляки – польською, а українці мали б розмовляти українською. Доволі часто ми могли бачити, що...

Журналістика в Івано-Франківську: труднощі та переваги 

Студенти, які зараз навчаються на журналістиці у навчальних закладах Івано-Франківська мають багато нових можливостей і відкритих дверей. Зокрема, Прикарпатський національний університет навіть допомагає з...

Як працює телерадіокомпанія «РАІ» під час воєнного стану

Сьогодні журналістика виходить на новий рівень. Фахівці змушені працювати у гарячих точках, бути пильними до правдивості інформації та обережно ставитися до того, що знімають,...