В Івано-Франківську Локомотиворемонтний завод почав нарощувати своє виробництво.
Про це у соціальній мережі на своїй сторінці розповів міський голова Руслан Марцінків, інформує Frankivsk.one.
За його словами, на Локомотиворемонтному заводі взялися за ремонт дрезин. До речі, в 2017 році про це там ніхто й не говорив.
Наразі працівники переважно зосереджені на роботах колісних пар. До слова, до найбільших партнерів заводу можна віднести три залізниці – це Львівська залізниця, Одеська та Донецькі залізниці. Крім того, чимало замовлень надходить і з Білорусі.
Локомотиворемонтний набирає обертів, шукає нових робітників та нові замовлення. І, як зауважує очільник міста, завдань ще є чимало, проте уже спостерігається позитивна динаміка.
«І завод обов’язково стане прикладом для України, як може успішно працювати комунальне виробництво!» – підкреслив посадовець.
Нагадаємо, ПрАТ «Івано-Франківський локомотиворемонтний завод» є машинобудівним підприємством, яке зосереджене на ремонті, а також осучасненні дрезин, мотовозів та автомотрис. Окім вище переліченого, на заводі виготовляють запчастини, а також здійснюють ремонт тепловозів таких серій, як ТГМ3, М62, ВЛ80, ТЕ10.
Заснований Локомотиворемонтний завод ще у далекому 1866 році в місті Станиславові (сьогодні – Івано-Франківськ) і працював як головні машинні майстерні залізниці Львів-Чернівці, де з 1 вересня цього ж року розпочався рух потягів.
Через чотири роки – у 1870 рому – завод став найбільшим у Галичині, а вже в 1912 році на підприємстві налічувалось 1000 працівників.
1944 року завод перейменовали на Станіславський паровозоремонтний завод.
