Для переменного тока нужны специальные преобразователи частоты. Они используются с одной или тремя фазами. Частота при этом 50-60 Гц. Переменный ток преобразуют на тот, что имеет частоту 1-800 Гц.
Кроме этого довольно часто используются такие устройства для асинхронных двигателей. Они помогают регулировать скорость. Для синхронных двигателей также используют.
Необходимость преобразования частоты тока
Крупные или просто мощные двигатели сложно регулировать. Особенно это касается регулировки скорости во время работы или в момент остановки. Если же применять преобразователи частоты, то тогда старт и остановка производятся плавно. Есть много технологий, которые решают данную проблему. Но большая часть из них действует в узком направлении или стоят дорого, или слишком сложные для применения.
Частотные преобразователи на их фоне выглядят — лучшим выбором.
Эти устройства — электронные. У них есть 3 главных компонента:
- выпрямитель тока;
- инвертор;
- микропроцессор.
На практике такое устройство имеет такие плюсы:
- электроэнергия экономится до 50%;
- КПД может достигать 98%, в связи с этим все устройства станут более эффективными (например, Частоник VEICHI);
- правильная работа двигателя дает возможность изготавливать качественную продукцию и большее ее количество;
- детали мотора дольше служат из-за уменьшенной на них нагрузки.
Характеристики устройства
Покупая устройство, нужно обратить внимание на:
- входы и выходы — если их много, это хорошо, поскольку они помогут в управлении и диагностики регулятора в целом;
- мощность — немаловажный фактор. Она должна быть больше, нежели у электродвигателя. При этом еще и запас лучше иметь в виде 15%. Так техника прослужит дольше и не произойдет сбой.
- безопасность — превыше всего. Корпусы должны быть защищены согласно стандартов IP. Проводка обязательно используется экранированная. Термопаста на платах и защита от перегрузки — важные элементы безопасности устройства.
Стоит ли покупать дорогой преобразователь частоты?
Этот вопрос задают чаще всего. Чтобы понять цену, нужно знать, как она составляется:
- управление — скалярное или векторное. Первые устройства более простые. Вторые — сложные математические модели.
- функциональность и интерфейс — как всегда, любые дополнительные функции повышают стоимость устройства. Тут важно для себя понять, насколько новые возможности нужны илил достаточно для вас применять классическое устройство.
- бренд — тут много и не стоит говорить. Все переплачивают за бренд, за имя. Снова таки выбор за вами. Можете покупать известную фирму или узнать, какая из более дешевых производит качественные устройства.
Можно ли использовать один преобразователь для нескольких электродвигателей?
В теории можно. Но важно учесть следующее:
- номинал мощности должен быть одинаковый;
- возможно только при скалярном режиме управления;
- запас мощности не менее 20% требуется;
- обязательно нужна защита по току для каждого электродвигателя.
Но учитывая все вышесказанное, не ясно, будет ли такой вариант экономнее?
Покупая устройство, учтите все или сразу проконсультируйтесь со специалистом.
Как подключать?
Снова таки варианты подключения зависят от целей и применения устройств. Самая простая схема — установка автомата отключения. Это осуществляется перед частотником. Можно выбрать трехфазный автомат, если двигатель питается от трехфазной сети.
Но перед подключением обязательно прочитайте инструкцию, которая есть во всех устройствах. Она точно подскажет наиболее корректный и правильный способ установки оборудования.
