Боротьба за стоянку може закінчитись припиненням діяльності ВО «Карпати»

Нещодавно розпочалася нова боротьба за земельну ділянку на Галицькій. Справа дійшла до суду, де тепер і визначають, чи це був рейдерських захват землі чи такі дії підпадають під законне право нового власника на невеличку земельну ділянку поблизу власного нового підприємства для його обслуговування, пише frankivsk.one.

Рейдерський захват

Як заявляє очільник державного підприємства ВО «Карпати» Дмитро Втерковський, у підприємства хочуть незаконно забрати землю розміром в 40 соток, яка відведена під автомобільну стоянку, та називає це рейдерським захватом. Право на неї у ДП ВО підтверджене ще з 1976 року та власники активно ним користуються.

Власне наявність автомобільної стоянки вкрай важлива для ВО «Карпати», адже тут паркуються не тільки адміністрація, але й стоять автобуси. Вони здійснюють щоденний довіз працівників до місця роботи та назад, адже серед майже чотирьох тисяч працівників більша їх частина живе за межами міста і вони змушені долати відстань в 50 км і більше, щоб дістатися до роботи. Тому підприємство взяло на себе цей клопіт та має у власності автобуси, які й привозять працівників з усієї області.

Та якщо у ВО «Карпати» забрати цю земельну ділянку та лишити без стоянки, то це зірве весь виробничий процес. В результаті міжнародні замовлення не будуть виконані. Найбільше, чого бояться керівники підприємства, це те, що дізнавшись про їхні проблеми зі стоянкою, від співпраці відмовиться американська компанія, яка допомагала їм залишатися «на плаву» навіть в важкі часи простою під час карантину. А через відсутність фінансування з підприємства почнуть звільнятися люди. Робота зупиниться.

Інша точка зору

Новий власник сусіднього приміщення, що розташоване поруч із ВО «Карпати» говорить, що мова йде тільки про невеличкий клаптик землі не більший за 0,22 га. Раніше він належав іншому підприємцю та до великого ДП не мав жодного відношення. Діяльності «Карпат» нічого не загрожує, адже у них не відбирають всю землю, а претендують тільки на ту ділянку, яка по закону належить до сусіднього комплексу і призначена для його обслуговування. Зрештою, у ДП ВО залишається ще досить багато землі, на якій можна розмістити весь необхідний їм транспорт.

У Андрія Струса натомість є ряд претензій до дирекції «Карпат». Він зазначає, що підприємство незаконно займає не тільки частину стоянки, яка їм не належить, але й ще вони привласнили сусідні приміщення, які сам підприємець придбав нещодавно.

З огляду на існуючі документи та зважаючи на закони, прописані в Земельному кодексі України, суд вирішує це складне питання та має дійти висновку, де і чия земля знаходиться та де чия власність насправді.

Варто зазначити, що ДП ВО «Карпати» є потужним підприємством області, яке вже протягом багатьох років забезпечує місцевих жителів стабільною роботою. Навіть за період карантину тут нікого не звільнили, а серед працівників захворіло лиш двоє осіб.

Для міста діяльність підприємства також є вкрай важливою, оскільки від нього надходить величезна сума податків щороку. До прикладу тільки за останні два з половиною роки підприємство поповнило місцевий бюджет на 107 мільйонів гривень. Проте це не значить, що адміністрації даного підприємства можна робити все, що вони схочуть. Кожен учасник бізнесу має діяти строго відповідно закону. Тож будемо сподіватися, що в суді розберуться, хто дійсно має право на спірну ділянку землі та встановлять справедливість.

More from author

Жіночі ювелірні кільця: які бувають?

Жіноче золоте кільце - особливе прикраса. На яке ми покладаємо безліч функцій. Висловлювати настрій, підкреслювати статус, доповнювати образ, привертати увагу - все це лише...

Залізничну гілку планують прокласти прямо в Буковель

Залізничну гілку можуть побудувати прямо до гірськолижного курорту "Буковель". Зараз в акціонерному товаристві «Укрзалізниця» вивчають можливості для такого проєкту. Про це сказав директор філії...

Ремонтують дорогу, що сполучає Франківщину і Закарпаття: чому вона так важлива

Дорогу "Долина - Хуст" ремонтують на Івано-Франківщині. Ця автотраса сполучає дві західні області - Івано-Франківську та Закарпатську. Цей шлях є лише одним із двох,...