Автобус «Старт» — машина, которую многие знают, но почти никто не видел. Однако, именно такой автомобиль теперь находится в Станиславском ретроавтоклубе Ивано-Франковска. В ближайшее время члены этого клуба хотят реставрировать его, пишет frankivsk.one.
На данный момент, автобус «Старт», который привезли в Ивано-Франковск, не в лучшем состоянии. С самого автобуса сохранились некоторые важные фрагменты. Хорошо, что кузов из стеклопластика и не подвержен коррозии. Ведь автобус пролежал нерабочим и заброшенным на многие годы в лесу, под Киевом. И только сторонники истории ретро найдя «Старт», не дали ему окончательно испортится. Тогда его передали новому владельцу, в Ивано-Франковск.
Он был разработан Северодонецкой авторемонтной базой вместе с объединением «Стеклопластик». Автобусы «Старт» начали выпускать в 1963- году. Те, кто работал над дизайном этого микроавтобуса, хотели создать что-то необычное, произведение «будущего». И почти такой дизайн получился у производителей. Вид авто напоминает детройськое барокко, но также содержит стандарты советского автопрома. К сожалению, после 1970 года производство этого автомобиля прекратилось. Было не много тех, кто инициировал производство этих автомобилей. Возможно, поэтому после того, как сторонники «Старта» уволились с работы, больше не осталось того, кто бы хотел продолжить это дело. А некоторые утверждают, что хотя автобус был уникальный с виду, но был совсем не практичным в использовании.
Всего таких автомобилей вышло около 150 штук. Хотя «Стартов» разработали относительно не много, они получили тогдашнюю популярность. А еще большую популярность автомобиль получил после эпизода из фильма «Кавказская пленница». В конце фильма, главная героиня садится в этот микроавтобус и едет. Можно сказать, что это самый не обычный автомобиль за всю историю советского производства авто.
По своей функциональности, авто полностью похоже на «Газ-21», поэтому восстановить его механизм будет не сложно. Ведь запчасти от легендарной «Волги» добыть не трудно. Но для того, чтобы восстановить стеклопластиковый кузов, мастерам предстоит освоить некоторые новые технологии.
Наверное, многие из франковцев и любителей ретро-автомобилей с нетерпением будут ждать, когда им представят автобус «Старт» в своем первозданном виде.